Citroen C2 - утвърден стил и удоволствие от управлението
Citroen набляга на расовия характер на C2 – продаден в Европа в повече от 480 000 екземпляра от пускането си през 2003 г. до днес– благодарение на утвърдения си стил. Външните динамични и елегантни линии, допринесли за успеха му, са претърпели допълнително развитие в предната част. Бронята е по-внушителна, а новата декоративна решетка и шевроните са по-широки и с по-големи размери.
Двигателят HDi 110, 1.6 16V, се появява за първи път в гамата на компактните автомобили при C3, а отсега нататък ще се използва и при C2. Той допълва богатата гама, съставена от шест двигателя : 5 бензинови двигатели : 1.1i (61 к.с.), 1.4i (75 к.с.), 1.4i 16V (90 к.с.), 1.6i 16V (110 к.с.) и 1.6i 16V (125 к.с.), както и 1 дизелов двигател : HDi 70
Двигателят HDi 110 FAP развива мощност от 80 kW (110 к.с. DIN) при
4 000 об./мин. и максимален въртящ момент от 240 Nm при 1 750 об/мин. Той осигурява гъвкаво линейно включване на предавките и добро задвижване при нисък режим. C2 HDi 110 FAP гарантира отлично удоволствие от управлението и много добри резултати. Така например ускорението от 60 на 90 км/ч става за 5,6 секунди на 4 предавка, и от 80 на 120 км./ч. за 8,6 секунди, също на 4 предавка.
За увеличаване на динамиката и положителните възприятия при кормуването, без да бъдат пренебрегнати комфортът и безопасността, C2 HDi 110 FAP разполага с ново окачване. То осигурява пътно поведение, което гарантира удоволствие и безопасност.
Осигурявайки високо ниво на комфорт, новите настройки на окачването предлагат изключително стабилно пътно поведение и прецизно запазване на траекторията, благодарение на стриктно овладяното движение на колелата в завой и при лоша пътна настилка.
В допълнение, дирекцията с електрическо променливо сервоусилване разполага с нов режим на усилването, изключително прецизен при подаване на ускорение, за по-добро отчитане на профила на пътя независимо от скоростта.
Спирачната система е много ефикасна и осъразмерена с характеристиките на автомобила. С оглед по-големия обем разпръсвана енергия, версията използва отпред вентилирани дискове с диаметър 266 мм. и отзад дискове с диаметър 247 мм. Впрочем C2 HDi 110 FAP е екипирана с гуми Michelin 195/45 R 16.
В серия автомобилът предлага системите ESP и с ABS, както и електронен разпределител на спирачното усилие, система за съдействие при аварийно спиране, система против пързаляне (ASR), а също и автоматично запалване на аварийните при рязко спиране.
Citroen C2 разполага с богата гама от двигатели* : четири бензинови двигателя 1.1i, 1.4i, 1.6i 16V с 110 к.с., 1.6i 16V с 125 к.с. и дизелов двигател HDi 70.
Citroen залага също така на технологичните предимства на роботизираната скоростна кутия SensoDrive с управление от волана. Тя се предлага за широка гама от двигатели* : 1.4i, 1.6i 16V (110 к.с.), а от януари 2004 - за дизеловия двигател HDi 70.
Цялата ходова част е адаптирана към особеностите на автомобила, за да поражда все по-голямо удоволствие от шофирането, при пълна безопасност. C2 се предлага с гуми до 16 цола*.
C2 се предлага с различно оборудване* обикновено запазено за по-горните класове автомобили, като променливо електро асистирано управление, автоматично запалване на фаровете, регулатор на скоростта, като по този начин изтъква стремежа за осигуряване на пълно спокойствие при пътуване.
citroen.bg
Двигателят HDi 110, 1.6 16V, се появява за първи път в гамата на компактните автомобили при C3, а отсега нататък ще се използва и при C2. Той допълва богатата гама, съставена от шест двигателя : 5 бензинови двигатели : 1.1i (61 к.с.), 1.4i (75 к.с.), 1.4i 16V (90 к.с.), 1.6i 16V (110 к.с.) и 1.6i 16V (125 к.с.), както и 1 дизелов двигател : HDi 70
Двигателят HDi 110 FAP развива мощност от 80 kW (110 к.с. DIN) при
4 000 об./мин. и максимален въртящ момент от 240 Nm при 1 750 об/мин. Той осигурява гъвкаво линейно включване на предавките и добро задвижване при нисък режим. C2 HDi 110 FAP гарантира отлично удоволствие от управлението и много добри резултати. Така например ускорението от 60 на 90 км/ч става за 5,6 секунди на 4 предавка, и от 80 на 120 км./ч. за 8,6 секунди, също на 4 предавка.
За увеличаване на динамиката и положителните възприятия при кормуването, без да бъдат пренебрегнати комфортът и безопасността, C2 HDi 110 FAP разполага с ново окачване. То осигурява пътно поведение, което гарантира удоволствие и безопасност.
Осигурявайки високо ниво на комфорт, новите настройки на окачването предлагат изключително стабилно пътно поведение и прецизно запазване на траекторията, благодарение на стриктно овладяното движение на колелата в завой и при лоша пътна настилка.
В допълнение, дирекцията с електрическо променливо сервоусилване разполага с нов режим на усилването, изключително прецизен при подаване на ускорение, за по-добро отчитане на профила на пътя независимо от скоростта.
Спирачната система е много ефикасна и осъразмерена с характеристиките на автомобила. С оглед по-големия обем разпръсвана енергия, версията използва отпред вентилирани дискове с диаметър 266 мм. и отзад дискове с диаметър 247 мм. Впрочем C2 HDi 110 FAP е екипирана с гуми Michelin 195/45 R 16.
В серия автомобилът предлага системите ESP и с ABS, както и електронен разпределител на спирачното усилие, система за съдействие при аварийно спиране, система против пързаляне (ASR), а също и автоматично запалване на аварийните при рязко спиране.
Citroen C2 разполага с богата гама от двигатели* : четири бензинови двигателя 1.1i, 1.4i, 1.6i 16V с 110 к.с., 1.6i 16V с 125 к.с. и дизелов двигател HDi 70.
Citroen залага също така на технологичните предимства на роботизираната скоростна кутия SensoDrive с управление от волана. Тя се предлага за широка гама от двигатели* : 1.4i, 1.6i 16V (110 к.с.), а от януари 2004 - за дизеловия двигател HDi 70.
Цялата ходова част е адаптирана към особеностите на автомобила, за да поражда все по-голямо удоволствие от шофирането, при пълна безопасност. C2 се предлага с гуми до 16 цола*.
C2 се предлага с различно оборудване* обикновено запазено за по-горните класове автомобили, като променливо електро асистирано управление, автоматично запалване на фаровете, регулатор на скоростта, като по този начин изтъква стремежа за осигуряване на пълно спокойствие при пътуване.
citroen.bg
Коментари